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技術(shù)前沿
現(xiàn)在很多朋友對(duì)于蓄電池的維護(hù)工作不太重視，甚至有些朋友認(rèn)為免維護(hù)蓄電池不需要保養(yǎng)，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的。常見的免維護(hù)蓄電池在使用一年之后，就需要往電解液中添加蒸餾水，以維持免維護(hù)蓄電池的正常運(yùn)行。做好...
高爾夫球車大家都很熟悉，在高爾夫球場(chǎng)應(yīng)用非常普遍。在高級(jí)社區(qū)，高檔酒店，甚至在火車站和飛機(jī)場(chǎng)有時(shí)也能看見。只不過在不同場(chǎng)景它們的作用不同。對(duì)于高爾夫球車蓄電池加水維護(hù)操作，很多操作人員仍然會(huì)遇到各種問...
叉車蓄電池補(bǔ)水系統(tǒng)顧名思義就是一種給蓄電池自動(dòng)補(bǔ)水的設(shè)備，可解決蓄電池補(bǔ)水不平衡、漏加、多加等情況，在叉車蓄電池的應(yīng)用過程中，蓄電池補(bǔ)水工作屬于必不可少的流程，也較為繁雜，稍有不留意，很容易導(dǎo)致錯(cuò)誤的...
電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)車輛一般配置富液式鉛酸蓄電池，同免維護(hù)蓄電池相比，這些蓄電池要不定期進(jìn)行補(bǔ)加水維護(hù)。對(duì)于蓄電池的補(bǔ)加水事宜，用戶要注意方法和一些細(xì)節(jié)。下面由小編告訴大家電動(dòng)觀光車如何加水？觀光車蓄電池加水...
串連電池組不均衡問題是影響串連電池組壽命的重要問題針對(duì)這個(gè)問題，多年以前就引起業(yè)界的高度重視。那么鉛酸電池壓差大怎么均衡？下面為大家詳細(xì)講解下。當(dāng)電池事聯(lián)工作時(shí)，由于電池的化學(xué)成分、溫度、自放電率的不...
很多人不了解鉛酸蓄電池能不能加水，其實(shí)自己完全可以加，危險(xiǎn)就是怕里面的硫酸濺出來(lái)，戴上橡膠或塑料手套，而且在充電不轉(zhuǎn)電的情況下，加水才有意義，亂加水不但無(wú)益，反而有害，而且要加蒸餾水，不要加其他東西，...
鉛酸電池廣泛用于汽車，變頻器，備用電源系統(tǒng)等。與管狀和免維護(hù)電池不同，鉛酸電池需要適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)以延長(zhǎng)其使用壽命。鉛酸電池由一系列浸入硫酸溶液中的極板組成。這些板具有在其上附著活性材料的網(wǎng)格。極板分...
新能源的痛點(diǎn)是電池，人們還是擔(dān)心電池的壽命。眾所周知鉛酸電池單體電壓為2V，鋰電池，磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池等單體電壓為3.2V。不同容量電池是多個(gè)單體電池串聯(lián)后封裝一體的。自身存在不均衡的問題，鉛酸電池最...
我們都知道加水維護(hù)是一項(xiàng)寫進(jìn)電叉車操作指南的維護(hù)工序，員工培訓(xùn)時(shí)也不會(huì)遺漏加水培訓(xùn)，在電瓶的使用過程中會(huì)出現(xiàn)：電池缺水，電池會(huì)變熱，并且在充電過程中會(huì)變得非常熱。甚至有的電池會(huì)膨脹。在這種情況下，電池...
隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，電動(dòng)叉車市場(chǎng)占有量不斷攀升。作為電動(dòng)叉車的心臟，電池的壽命直接關(guān)系到整臺(tái)車的使用壽命，為此，小編為大家介紹如何延長(zhǎng)電瓶叉車電池壽命。電動(dòng)叉車雖然售價(jià)高于內(nèi)燃叉車，但在其使用...
聯(lián)鴻蓄電池加水槍是聯(lián)鴻自主研發(fā)的蓄電池加水維護(hù)工具。內(nèi)置給水泵，移動(dòng)電源，液位感應(yīng)電路，可輕松給蓄電池補(bǔ)水，一鍵補(bǔ)水，自動(dòng)感應(yīng)關(guān)停，能有效保障加水液位的一致性，能有效提升加水維護(hù)效率，保障加水維護(hù)后電...
鉛酸蓄電池作為目前相對(duì)成熟的技術(shù)，在追求可靠性、穩(wěn)定性和適應(yīng)性的工業(yè)設(shè)備及服務(wù)業(yè)設(shè)備市場(chǎng)中仍占據(jù)重要地位。被大量應(yīng)用在電動(dòng)叉車，電動(dòng)牽引車，觀光車，高夫球車等大功率設(shè)備中作為動(dòng)力源。蓄電池為什么要加水...
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